8x8x.con

中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟表示：“按照协议，第三方在中国生产的奥迪车辆不早于2022年1月份开始销售。依据汽车行业的规律，奥迪与上汽大众需要提前3年半开始着手做研发准备，倒推时间，奥迪今年需要与上汽大众建立某种联系，象征性入股1%，两家公司可以就研发与生产建立工作协调机制，而这并不意味上汽大众将来会销售奥迪品牌车辆，而《5.19协议》中没有规定奥迪不能与上汽建立股份上的合作关系，所以奥迪入股上汽大众不是对《5.19协议》的突破。”

明确新能源不限股比商务部的“负面清单管理模式”，是指政府规定的部分经济领域不予开放，设置的投资禁区，此次2018版最新负面清单中关于汽车制造业的规定中明确提及：“2018年取消专用车、新能源汽车整车制造外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。”

规划引领指，《广深科技创新走廊规划》提出，重点聚焦新一代信息技术、生物医药、智能制造、新能源汽车4大产业领域，打造具有全球影响力的产业集群。从产业升级的维度来说，珠三角一直是国内经济增长的重要动力，制造业体系完善、链条完整，拥有华为、中兴、腾讯等一批具有国际竞争力的创新型龙头企业。

目前，浙商集团的董事长、法人代表是基金行业的元老级人物肖风。作为当初博时基金的筹建人之一，肖风在基金及资管行业的资历不言而喻。2011年，肖风离任博时总经理的位置，之后加入了万向控股集团。2014年8月14日，浙商证券及养生堂两家股东将其手中所持浙商基金合计50%的股权转让给万向系子公司通联资本，正式签订股权交易合同。这样一来，就意味着万向集团拿到了对浙商基金的控股权。2015年3月，证监会核准肖风担任浙商基金法定代表人。此时，肖风在万向的职务还包括万向控股副董事长、万向信托董事长等等。

责任编辑：祝加贝记者 | 赵阳戈股票投资者很多都知道或用过“通达信”软件，如今其开发者财富趋势已叩响了科创板的大门，即将于12月9日上会。需要指出的是，这已经是财富趋势第三次冲刺IPO，之前一次是创业板，一次是中小板，但都因各种各样的问题及有人举报，最终未能成行。那么这次又当如何呢？

责任编辑：孟然安124为目前全球最大的军用运输机，由原苏联研发，由俄罗斯与乌克兰分别继承，其生产工作直到上世纪90年代中期才中断，由于其强大的功能，可以完成重装备的全球部置任务，俄罗斯一直希望重启其生产线，如今这一工作已经取得了不小的进展，俄方称已开始生产第一架全新的安124。